ARJ21新支線飛機(jī)是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī),航程2225~3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
2017年9月中旬,德馬格再次獲得中國商飛的青睞,由德馬格負(fù)責(zé)ARJ飛機(jī)批量生產(chǎn)期部裝廠房的全部起重設(shè)備的設(shè)計(jì)和供貨。根據(jù)ARJ廠房項(xiàng)目的特點(diǎn),德馬格將會(huì)為商飛公司定制化設(shè)計(jì)2臺(tái)四吊鉤三支點(diǎn)雙梁懸掛起重機(jī),用于飛機(jī)機(jī)頭、前機(jī)身、后機(jī)身、垂尾部件、外翼、中央翼等部位的部裝配。并可在部段裝配完成后,對(duì)機(jī)頭前機(jī)身部段、后機(jī)身垂尾部段和外翼中央翼部段進(jìn)行全機(jī)身對(duì)接。該四個(gè)吊鉤可以單獨(dú),以及任意組合使用,保證在吊運(yùn)過程中的平穩(wěn)及不對(duì)飛機(jī)大部件有不利應(yīng)力。四個(gè)吊點(diǎn)的高度同步,機(jī)身起升和下降平穩(wěn)、安全,同時(shí)每臺(tái)起重機(jī)配備安全保護(hù)裝置,雙重保障。
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