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德國(guó)德馬格電動(dòng)葫蘆起重鏈條采用德國(guó)純進(jìn)口技術(shù)制造，比一般普通起重鏈條承重可增倍1.25，是起重葫蘆鏈條界的佼佼者。由于德馬格電動(dòng)葫蘆鏈條采用了模塊化結(jié)構(gòu)，因此可對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行簡(jiǎn)單、快捷的保養(yǎng)和維修減少了停機(jī)時(shí)間，因而可在不拆卸電機(jī)和齒輪箱的情況下，更換整個(gè)鏈條傳動(dòng)裝置。
德馬格電動(dòng)葫蘆提高性能設(shè)備：
所有特性都作為標(biāo)準(zhǔn)集成在內(nèi)
標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)有兩種起升速度
24 V 接觸器控制
操作限位開關(guān)（上限/下限）
超時(shí)操作計(jì)時(shí)器
采用粉末涂料的鋁殼組件
接電持續(xù)率：60% (40/20)，360 次/時(shí)
通過三個(gè)運(yùn)動(dòng)軸為應(yīng)用提供信號(hào)
適用于聯(lián)合作業(yè)
起重量選擇范圍廣，分級(jí)明確，高達(dá) 5000公斤
針對(duì)改進(jìn)的 C 尺寸的兩個(gè)懸掛支架（適合型號(hào)DC 1–10）
德馬格電動(dòng)葫蘆使用壽命長(zhǎng)：
減速箱、制動(dòng)器及摩擦離合器 10 年免維護(hù)（DC-Pro 10–25 制動(dòng)器 5 年免維護(hù)）
采用再生制動(dòng)，制動(dòng)器磨損小
無需調(diào)整制動(dòng)器
在承重布局中，摩擦離合器安裝在制動(dòng)器前，無需降低負(fù)載
由于起重量可達(dá) 1000公斤的滑輪倍率為 1/1，可減少鏈條磨損
堅(jiān)固的圓柱轉(zhuǎn)子自動(dòng)電機(jī)，配備風(fēng)扇和獨(dú)立直流制動(dòng)器
采用雙重密封制動(dòng)，不產(chǎn)生剎車粘連
德馬格電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行中十分可靠：
滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確保功能安全
摩擦離合器具有自動(dòng)切斷功能，無需持續(xù)摩擦
配備內(nèi)部“三極”信號(hào)傳輸?shù)?24 V 接觸器控制
環(huán)鏈葫蘆和行走驅(qū)動(dòng)防護(hù)等級(jí)為 IP 55，絕緣等級(jí)為 F 級(jí)
若控制失效，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)
德馬格環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)：
配置低疲勞度并且高度可調(diào)節(jié)的 DSC/DSC-S 手電門電纜，
控制電纜長(zhǎng)度和手電門位置均可調(diào)節(jié)，滿足現(xiàn)場(chǎng)的具體需求（無需布線）
旋轉(zhuǎn)懸掛支架可在小車安裝后再安裝環(huán)鏈葫蘆
德馬格電動(dòng)葫蘆售后無需擔(dān)心：
所有電氣連接件都是即插即用型設(shè)計(jì)，包括起升系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
顯示屏可顯示使用狀態(tài)/錯(cuò)誤信息以及進(jìn)行使用次數(shù)計(jì)數(shù)
配備 IDAPSY 軟件的紅外線診斷界面（可讀取和管理具體參數(shù)）
配備快速檢修蓋，可快速檢查插頭連接、應(yīng)變消除布局、配備 3米控制電纜的集電器和環(huán)鏈驅(qū)動(dòng)
通過鏈條導(dǎo)板內(nèi)的加油孔實(shí)現(xiàn)鏈條潤(rùn)滑，改善鏈條（型號(hào)DC 1–10）之間的潤(rùn)滑效果
無需拆除電機(jī)或齒輪箱部件即可更換環(huán)鏈驅(qū)動(dòng)，縮短停工時(shí)間。


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